潤滑油技術的發展展望

目前，潤滑油技術主要來自兩個方面，一是通過改進基礎油的生產技術來提高潤滑油的品質，二是通過改進潤滑油的配方技術來提高產品的質量。基礎油是基礎，添加劑是核心，兩者相結合，推動了工業潤滑油技術的進一步發展。
 （1）改進生產工藝，提高基礎油的品質。目前，世界基礎油正由API Il類向API皿類轉變，基礎油生產正向加氫技術發展。應用加氫技術生產的潤滑油基礎油，其硫、氮及芳烴含量低，粘度指數高，熱氧化安定性好，揮發性低，換油期長。世界潤滑油加氫基礎油需求量逐步增加，加氫技術發展迅速。聚-α-烯烴合成油(PAO)具有較高的粘度指數，優良的低溫性能和熱氧化穩定性，在和高檔內燃機中被采用，但它的價格限制了其在工業潤滑油中的廣泛應用。20世紀90年代，國外開發了由天然氣生產合成潤滑油(GTL)技術，它與PAO一樣，都是異構烷烴，性能比較接近。大規模生產后價格低于PAO，是一類具有發展前景的基礎油。
 （2）發展多功能添加劑。潤滑油添加劑對于提高潤滑油產品的經濟效益，以及達到某些特定的技術指標起著不可忽視的，甚至是核心的作用。潤滑油添加劑品種很多，不同品種的添加劑具有不同的功能。為了提高各種性能，在一個潤滑油配方中要加入幾種甚至十幾種添加劑，用量高且增加了成本。目前國內外不斷致力于發展多功能添加劑，將具有不同功能的官能團結合于同一分子內，通過加入一種添加劑同時達到多種功能。*典型的例子是能起增粘、降凝和分散作用的稠化劑。在潤滑油添加劑中，不同的添加劑會產生相互影響。例如，極壓抗磨添加劑一般是含有硫或磷的化合物，它們可以在金屬表面形成硫磷化合物膜，減少摩擦和防止磨損，但會影響抗氧劑和防蝕劑發揮作用。國內外正著重研發一種既能減摩，又能提高油品熱氧化穩定性的添加劑。
 （3）提高復合自己方技術，降低添加劑用量。現代工業潤滑油生產大多采用復合添加劑進行調合，不但調合工藝簡單，而且可降低總加劑量，節約成本。在復配技術中，除了采用多功能添加劑 外，很重要的是研究添加劑的協同效應，兩種添加劑在一起使用時的效果比單獨使用一種添加劑的效果要好，這樣就可以降低添加劑的總加劑量。降低工業潤滑油中添加劑的總加劑量是提高油品質量和降低成本的重要措施。目前，抗磨液壓油的總加劑量已經由過去的15%-20%降到0.4%-0.6%，工業齒輪油的總加劑量也降至1.2%以下。汽輪機油在相同的加劑量下，抗氧化壽命已由原來的3000h-4000h提高到10000h以上。某些單劑的加劑量也明顯下降如過去一般加0.05%-0.1%的破乳劑，現在只要加入0.05%就可起到較好的效果。